Checklist para comprar una camper de segunda mano sin sustos

Comprar una camper entre particulares tiene un riesgo que no existe en un coche: la camperización. Una ventanilla sin legalizar, unas plazas que la ficha técnica no recoge o un techo elevable sin certificado convierten una buena compra en un problema en la siguiente ITV. Esta es la lista que revisamos nosotros y la que recomendamos seguir paso a paso.

Los tres fallos que se llevan la mayoría de las compras

Declarar vehículo vivienda (2448/3148) sin proyecto de homologación: no se puede circular ni dormir legalmente como tal.
Reformas de gas, techo o asientos sin legalizar: la ITV las detecta y obliga a legalizarlas por tu cuenta.
Liquidar el ITP sobre el precio pactado cuando el valor de tablas era mayor: liquidación con recargos.

Documentos y comprobaciones, uno a uno

1
Permiso de circulación a nombre del vendedor
Comprueba que el titular coincide con quien firma y con su DNI. Si el vehículo está a nombre de otra persona o de una empresa, hace falta autorización o poder.
📄 Permiso de circulación (DGT)
2
Ficha técnica (tarjeta ITV) sin reformas pendientes
Es el documento clave en una camper: en ella se ve la homologación (2448/3148 vehículo vivienda, 3100 mixto, 2400 furgón), la MMA, las plazas homologadas y las reformas legalizadas. Si el anuncio declara 4 plazas para dormir pero la ficha no las recoge, no pasa la ITV.
📄 Ficha técnica del vehículo
3
ITV en vigor
Mira la fecha de caducidad y las anotaciones. Un vehículo vivienda con más de 10 años pasa ITV cada año.
📄 Tarjeta ITV + informe de la estación
4
Certificados de las reformas
Ventanillas, techo elevable, cambio de plazas, instalación de gas o solar: cada reforma necesita su proyecto y su legalización. Sin los certificados, la reforma no existe para la Administración.
📄 Certificados del taller homologado + anotación en ficha técnica
5
Proyecto de homologación (vehículo vivienda)
Si el anuncio declara vehículo vivienda, pide el proyecto y el certificado de la camperización. En CamperOcasión el vendedor puede subirlos al expediente y el anuncio muestra el sello de homologación verificada.
📄 Expediente del vehículo del anuncio (sello de homologación)
6
Informe de la DGT: cargas, precintos y titularidad
Un informe de vehículo te dice si hay reserva de dominio, embargos o precintos pendientes que impedirían el cambio de nombre.
📄 Informe de vehículos de la DGT (8,67 € aprox.)
7
Deudas del vehículo: IVTM y multas
El impuesto municipal de circulación (IVTM) del año en curso lo paga quien figura como titular el 1 de enero. Las multas son del conductor, pero un cambio de nombre con deudas pendientes es un problema.
📄 Ayuntamiento (IVTM) y sede de la DGT (multas)
8
Contrato de compraventa completo
Datos de las dos partes, precio, fecha, kilómetros, matrícula, bastidor y estado de pagos. Es lo que necesitas para liquidar el ITP y lo que te protege si algo se tuerce.
📄 Contrato de compraventa (dos copias)
9
Coherencia de kilómetros y mantenimiento
Contrasta los km con las ITV anteriores (el informe oficial trae el historial) y pide facturas de distribución, embrague o cambio de aceite.
📄 Historial de ITV + libro de mantenimiento
10
Cambio de nombre en 30 días
Sin el justificante del ITP del comprador la DGT no transfiere la titularidad. Preséntalo dentro del plazo de tu comunidad para no pagar recargos.
📄 Modelo 620/621 + tasa DGT

Específico de campers y autocaravanas

Homologación declarada
"Vehículo Vivienda (2448/3148)" permite viajar y dormir legalmente; "Furgón (2400)" no. Comprueba que lo que dice el anuncio es lo que figura en la ficha técnica.
📄 Ficha técnica, campo de clasificación
Plazas para viajar y para dormir
Las plazas homologadas para viajar son las que pueden ir sentadas; dormir no siempre obliga a legalizar reformas, pero si el vendedor cambió asientos, sí.
📄 Ficha técnica + anotaciones de reformas
MMA y carnet
Hasta 3.500 kg se conduce con carnet B. Si el vehículo está en 3.501-4.250 kg (carnet B+ o C1 según el caso) el seguro y las ITV cambian.
📄 Ficha técnica (MMA)
Instalación de gas y eléctrica
Bombonas, calefacción estacionaria y 220 V deben estar instaladas y certificadas. Es la reforma que más se salta y la que más sustos da en la ITV.
📄 Certificado de instalación + revisión
Carga útil real
Con agua, baterías y equipamiento, muchas campers quedan al límite de MMA. Verifica pesos en báscula si vas a cargar para viajes largos.
📄 Báscula pública + ficha técnica

Los pasos de la operación, en orden

1.Firmar el contrato de compraventa con datos de las dos partes, precio, fecha, kilómetros y matrícula.
2.Calcular la base imponible: el mayor entre el precio pactado y el valor de tablas de Hacienda depreciado.
3.Presentar la autoliquidación (modelo 620, o 621 en algunas comunidades) en el plazo de tu comunidad.
4.Pagar la tasa de la DGT y pedir la cita para el cambio de titularidad.
5.Comunicar la venta a tu aseguradora y revisar el recibo del IVTM del año en curso.

Cómo te ayudamos desde CamperOcasión

Expediente del vehículo: el vendedor sube la ficha técnica, la ITV y el proyecto de homologación, y nuestro equipo los revisa. Los anuncios que pasan la revisión muestran el sello de homologación verificada.
Ficha técnica en el anuncio: homologación, MMA, plazas para viajar y dormir, medidas y autonomía, para descartar antes de desplazarte.
Calculadora de ITP: estima el impuesto según tu comunidad y calcula el coste total con la tasa de la DGT.

Campers con homologación verificada Calcular el ITP

Contenido informativo. No es asesoramiento legal ni fiscal: para una operación concreta, contrasta la documentación con la DGT y la hacienda de tu comunidad autónoma.